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“反向春运”彰显大湾区迷人魅力

更新:2019/2/16 6:31:50 来源:南方日报 作者:

1月21日,2019年春运正式开幕,这场“人类史上最大规模的周期性迁徙”在新时代下展现出新风尚、新特点。广东历来是春运的主战场,观察春运大数据,可以探寻广东的社会变迁与经济活力,触摸广东高质量发展的动脉。目前,春运已经过半,本报开设“数据看春运”栏目,将通过数据分析,展现今年“不一样”的春运。

  “反向春运”彰显大湾区迷人魅力

  春节一到北上广深变空城?数据告诉你,今年中国的春运大军里,“反向春运”的出行比例明显增加。根据携程发布的数据显示,今年春节期间“反向春运”的五大热门目的地分别为上海、北京、广州、深圳和杭州,大广东独占两席,港澳地区更不必说,年年都是“人财两旺”。在“反向春运”热潮下,粤港澳大湾区焕发出迷人魅力。

  广深港澳成“反向春运”人气高地

  “东西南北中,发财到广东。”这句流行于上世纪八九十年代的金句,如今衍生出新的版本——“东西南北中,过年同样到广东。”

  根据携程发布数据显示,广州、深圳入围全国五大“反向春运”热门城市。同时,其酒店大数据报告显示,大年初一到初三期间,广州成为全国酒店预订最热门的城市。

  此外,根据中国旅游研究院与中国电信联合实验室测算,广东已经成为游客接待量和客源产出量最大的省份。

  广东省文化和旅游厅统计数据显示,2019年广东春节假日旅游消费人财两旺,游客接待人次、旅游总收入实现两位数增长。数据增长的背后同样印证了业界此前的预判:广东正从全国最大的旅游客源地,转型为成熟的旅游目的地。

  与此同时,港珠澳大桥和广深港高铁开通,带动今年的春节黄金周港澳两地旅游业异常火爆。香港入境处2月11日公布的统计数字显示,4日至10日(除夕至年初六)期间,内地访港旅客达约140万人次,较去年同期上升约三成;澳门旅游局公布的访客数字显示,今年春节黄金周访澳旅客总数逾121万人次,较去年增长约26.6%,其中访澳内地旅客逾89.9万人次,较去年增加25.6%。

  数据的背后,透露着“反向春运”开始成为中国春运大潮中的一股清流。如今,越来越多人选择反向春运的团聚方式,不再抢票返乡,而是将家人接来所在城市团聚过节,或是带家人一起出游过年。

  而随着大湾区优质生活圈的持续建设,特别是高铁和航空运送能力的提升不断撬动巨大的消费市场,粤港澳大湾区掀起的这场“反向春运”热潮方兴未艾。

  大湾区“反向春运”魅力何在?

  春节过年回家,最怕的就是在交通上遇到麻烦。如果你携家带口,再遇上需要飞机、火车、汽车接连换乘的回家之旅,这个年怕是过得有些辛苦。

  而大湾区近年来在立体交通上的飞速发展,“1小时生活圈”不再是梦,这成为支撑广东“反向春运”的王牌。

  从航空来说,粤港澳大湾区拥有世界上最繁忙的机场群。据公开资料显示,2017年,粤港澳大湾区五大机场(香港、澳门、广州、深圳、珠海)的总体旅客吞吐量超过2亿人次,货邮吞吐量近800万吨,运输规模已经超过纽约、伦敦、东京等世界级机场群,位于全球湾区机场群之首。不论你在世界哪里,总有一条航班适合你来到大湾区过年。

  去年启用了T2航站楼的白云机场,今年春节期间白云机场共起降航班9184架次,日均1312架次,与2018年春运同比增长2.56%;接送旅客145万人次,日均20.72万人次,与2018年春运同比增长5.06%,一举刷新了“春节黄金周客流总人数”“航班起降总架次”“单日接送旅客人数”“7天出港行李总量”等多项历史纪录。

  道路交通方面,高铁则继续扮演春运重要角色。今年春节黄金周假期,广铁共发送旅客853万人次,同比增长16.7%。其中,广深港高铁春运成绩引人瞩目,发送旅客126万人次,增长78%,过港旅客达40万人次。

  与此同时,港珠澳大桥的开通,更是使得粤港澳三地客运交通接驳能力大增。近日推出的港珠澳大桥配套巴士联程联运服务,使得旅客可从中山、广州(暂时首先开放中山站)等珠三角城市一票直达香港城区。

  除了温暖的气候吸引北方游客南下避寒,近年来,广东各地市持续加大对旅游产业的开发与扶持,文娱、民俗活动精彩连连,这不仅吸引了外地游客前来旅游,更吸引了在粤务工人员的亲朋好友反向来粤团聚。

  在携程公布的春节假期游客数量增长最快的十大目的地榜单中,佛山、清远、惠州分别位居第一、第六和第九。(记者/李赫 刘倩)